Standart olmayan aracın çalışma parçası üç türü vardır: tamsayı türü, kaynak türü ve mekanik kelepçe türü. Genel yapısı kesici vücudunda bir kesme kenarı yapmaktır; bıçak sac gövde için lehim kaynaklı yapıdır; Mekanik sıkma yapısı iki tür bir bıçak kesici vücuda kelepçe etmektir ve diğer bıçak ve diğer kaynaklı bit gövdeye sabitlenmiş kesici beden pens etmektir. Titanyum makine döner top, vida, mili işleme, CNC torna işleme, sap sap ve collet sonrası şirkette ana ürünüdür. Karbür standart dışı araçlar genellikle kaynaklı yapısı veya mekanik sıkma yapısı yapılır; Porselen standart dışı araçlar mekanik olarak sabitlenmiş. Çeşitli standart dışı araçlar yapısını sıkma bir parçası ve bir çalışma bölümü oluşur. Sıkma bölümü ve standart olmayan aracın genel yapı çalışma parçası tüm vücut üzerinde yapılır; Standart dışı araç ekle yapısının çalışma parçası (bıçak veya bıçak) cesette monte edilir.
Standart olmayan aracın çalışma parçası oluşturur ve bıçak kenarı, tatili veya çip, yonga kaldırma veya çip depolama alan ve kesme sıvı geçişini alır yapısı dahil olmak üzere çip, işler bölümdür. Bazı çalışma standart dışı araçlar araçları dönüm, Araçlar Planya, araçları delme ve freze bıçakları gibi kesme parçaları parçalarıdır; Standart dışı araçları bazı çalışma bölümleri kesme ve Matkap burguları, oyma matkaplar ve rayba gibi kalibrasyon parçalar içerir. , iç yüzey şiş ve musluklar. Bir kesme kenarı ile fiş kesmek için kesme bölümü fonksiyonudur. Kalibrasyon bölümü işlenmiş yüzey Lehçe ve standart olmayan Aracı Kılavuzu için kullanılır.
Standart olmayan aracı sıkma parçası delik ve bir kolu iki türü vardır. Delikli standart dışı araç spindle veya mandrel makine Aracı'nın iç delik aracılığıyla yerleştirilir ve burulma an Aksiyel anahtar veya bitir tuþuna bir silindirik freze kesici ve bir kol freze kesici gibi yayın yapıyor. Kulplu standart dışı araçlar genellikle üç tür dikdörtgen kulplar, silindirik kolları ve konik kolları var. Araçlar torna, Planya bıçak, vb genellikle dikdörtgen shanks vardır; Konik şaftlı konik eksenel itme için tabi tutulur ve tork sürtünme tarafından iletilir; Silindirik şaft genellikle daha küçük twist matkaplar, sonunda mills, vb gibi standart olmayan araçlar için uygundur. Zaman üretilen sürtünme burulma an iletir. Birçok sap sap sap ile çalışma bölümü iki bölümden butt kaynak için yüksek hızlı çelikten yapılmış ise düşük alaşımlı çelikten yapılır.
Standart aracın çok sayıda sıradan metal parçalar veya metal olmayan parçalar kesme için yapıldığından, sertlik iş parçası ısıl işleme tabi tutulur ya da parça yapılmış paslanmaz çelik, vb zaman artar. Bıçak sopa çok kolaydır ve bazı İşlenecek parçanın yüzeyleri vardır. Geometri çok karmaşık veya işlenmiş için yüzeye yüksek pürüzlülük gereksinimi vardır Standart araç işleme ihtiyaçlarını karşılamak değil. Bu nedenle, işleme sürecinde, hedeflenen tasarımı aracın malzeme, kenar kesme, geometrik açı vb. değil özelleştirilmiş olması gerekir ve gereken iki kategoriye ayrılabilir, geometri üzerinde yürütmek gerekli olduğunu özelleştirilmiş.